Проблемы использования питбайков: что говорят законодатели

Комитет Законодательного Собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике поддержал Обращение Законодательного Собрания Республики Карелия о необходимости правового регулирования вопросов эксплуатации мототехники, относящейся к категории спортивного инвентаря.

Обращение карельских законодателей депутатам представила заместитель председателя комитета Елена Тырина. По имеющейся статистике, в стране наблюдается рост аварийности и получения травм при использовании мототехники (питбайков), не относящихся ни к одной категории или подкатегории транспортных средств на дорогах общего пользования. Имея повышенную проходимость по бездорожью, меньший размер колес и, как правило, отсутствие в комплектации габаритных огней, указателей поворотов, звуковых сигналов, полноценной выхлопной системы, питбайки часто используются для передвижения по дорогам общего пользования лицами, не имеющими специального права на управление транспортными средствами категории М, А и подкатегории А1, причем несовершеннолетними, не достигшими возраста 16 лет.

Так, по данным Научного центра по безопасности дорожного движения, за первые шесть месяцев 2025 года в РФ было зарегистрировано более 280 дорожно-транспортных происшествий, в которых несовершеннолетние дети управляли питбайками, в них погибли десять детей и 235 детей получили травмы. Как подчеркнула Елена Тырина, законодатели Карелии убеждены в необходимости правового регулирования вопросов приобретения, эксплуатации питбайков, а также ответственности за нарушение установленных правил.

В настоящее время требования, обязанности и юридическая ответственность для водителей транспортных средств, предусмотренные федеральным законом №196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», Правилами дорожного движения и Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях, к лицам, управляющими питбайками не применимы. Депутат отметила, что «к административной ответственности часто привлекают родителей или иных законных представителей, однако используемый для этого административный штраф в размере 500 рублей несоизмерим с последствиями использования питбайков несовершеннолетними».

Предложение законодателей Карелии — рассмотреть возможность введения регистрации мототехники (питбайков), относящихся к категории спортивного инвентаря, в специальном реестре в целях ее учета и недопущения правонарушений, а также внесения изменений в Правила дорожного движения РФ в части установления запрета движения на питбайках по дорогам общего пользования и в Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях — для обеспечения возможности привлечения к административной ответственности за нарушение данного требования.

Как отметил председатель комитета Валерий Ильенко, обсуждаемая проблема характерна не только для Новосибирской области, но и Российской Федерации в целом.

«Мы постоянно следим за ситуацией с дорожно-транспортными происшествиями в регионе. Водители питбайков, которые не имеют права ездить по дорогам общественного пользования, к сожалению, сплошь и рядом присутствуют, — подчеркнул Валерий Ильенко. — Есть погибшие, раненые, травмированные. Для решения проблемы необходимо не только ужесточение штрафных санкций или запрет, необходимо проводить работу в первую очередь в школах, с родителями. Вести воспитательную работу. Это еще и культура вождения, культура нахождения на дорогах. Все мы являемся участниками дорожного движения: что пешеход, что велосипедист, что человек на скутере».

В результате обсуждения комитет принял решение вынести данный вопрос на рассмотрение сессии Законодательного Собрания Новосибирской области и рекомендовать поддержать Обращение карельских коллег.