О перспективе строительства девяти новых станций подземки рассказала мэр Новосибирска Максим Кудрявцев. По его словам, новая генеральная схема развития метро предполагает 14 вариантов строительства.
Первым объектом по строительству Новосибирского метрополитена после станции «Спортивная» станет левоперегонный тоннель «Березовая роща — Золотая Нива». По словам мэра, строительство тоннеля обойдется примерно в три млрд рублей.
Далее в Новосибирске планируют продлить Дзержинскую ветку до Станции «Молодежная» и построить метродепо «Волочаевская».
«Мы приобрели пять новых составов «Ермак», они работают на сети, но часть составов ночует на линиях. Это не нарушение, но неудобно, поэтому депо нужно уже сейчас», – сообщил Максим Кудрявцев в интервью «Эксперт-Сибирь».
Следующими после станции «Молодежная» и «Гусинобродская» станут три станции метро на левом берегу Новосибирска в сторону площади Станиславского. На третьем этапе метростроители вернутся на правый берег, чтобы построить четыре станции в сторону Родников.
«Это колоссальный объем работы. Мы понимаем, что каждая станция — это десятки миллиардов рублей, таких денег в бюджете города нет. Но мы провели большую работу: у нас нет незавершенных объектов, появилась компетенция, мы это доказали. Сейчас нужно изыскивать финансовую модель, и после этого мы приступим к развитию метрополитена», – заявил мэр Новосибирска.
Генеральная схема развития метрополитена рассчитана до 2050 года. Проектировщики предлагают строить подземку со скоростью 1,5 станции в год.