Комитет Законодательного Собрания Новосибирской области по транспортной, промышленной и информационной политике рассмотрел проект закона об увеличении в регионе транспортного налога.
Проект закона «О внесении изменений в статьи 2.2 Закона Новосибирской области «О налогах и особенностях налогообложения отдельных категорий налогоплательщиков в Новосибирской области» депутатам представил Виталий Голубенко, заместитель Председателя Правительства Новосибирской области – министр финансов и налоговой политики Новосибирской области.
«Важно отметить, что летом текущего года мы имели ситуацию, связанную, я бы так сказал, с нерыночным изменением цен на нефтепродукты, обусловленными атаками на инфраструктуру нефтеперерабатывающих заводов. В наше решение мы эту ситуацию не закладываем, ориентируемся на параметры цен на бензин, которые имели место по состоянию на 1 июня 2026 года. Всё реалистично, все посильно. Особенно если принимать во внимание, что реально по этим ставкам люди будут уплачивать этот налог только с 1 декабря 2028 года», – заключил глава Минфина.
Депутаты единогласно приняли решение вынести проект закона «О внесении изменений в статьи 2.2 Закона Новосибирской области «О налогах и особенностях налогообложения отдельных категорий налогоплательщиков в Новосибирской области» на рассмотрение сессии Законодательного Собрания для принятия в первом чтении. В течение срока внесения поправок решено провести рабочее совещание для подробного анализа динамики транспортного налога в Сибирском федеральном округе, других регионах Российской Федерации.
«Постепенная индексация ставок транспортного налога – инициатива нашего комитета. Предыдущее повышение налога после большого перерыва было очень резким – до 40 процентов. Поэтому мы тогда сказали: слушайте, так неправильно будет. Давайте будем индексировать каждый год, но понемногу. Идем по плану, – прокомментировал председатель комитета Валерий Ильенко. – На самые ходовые транспортные средства, которые присутствуют на территории Новосибирской области, автомобили до 100 лошадиных сил, транспортный налог увеличивается на 1 рубль. На машины от 100 до 150 лошадиных сил – на 2 рубля. При расчете налога, помимо мощности, учитывается и срок эксплуатации, но это для машин более высокой категории. До второго чтения закона проведем детальный анализ».